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云浮珩磨管油缸管绗磨管管路漏油原因编辑 播报
液压系统管路漏油原因探讨及对策
液压系统中使用的管路种类很多,根据液压系统的工作压力及安装位置的不同,选用的有钢管、紫铜管、橡胶管、尼龙管和塑料管等。这些管路一旦损坏漏油,轻则污染环境、影响系统功能的正常发挥,重则危及安全。本文分析归纳了造成液压管路漏油的原因及采取的相应对策。]1 漏油的原因分析b] 1.1 管路质量差
在维修或更换液压管路时,如果在液压系统中安装了劣质的管路,由于其承压能力低、使用寿命短,使用时间不长就会出现漏油。硬质油管质量差的主要表现为管壁厚薄不均,使承载能力降低;劣质软管则主要是橡胶质量差、钢丝层拉力不足、编织不均,使承载能力不足,在压力油冲击下,易造成管路损坏而漏油。
1.2 管路安装不符合要求
1.2.1 管路弯曲不良滚压管


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1、 结构分析:
1、 φ50mm×770mm本身的圆度公差为0.005mm。
2、左端M39×2-6g螺纹精密油缸钢管φ50mm中心线同轴度公差为φ0.05mm。
3.1:20锥轴与精密油缸钢管φ50mm中心线的同轴度公差为φ0.02mm。
4.1:20锥面本身的圆跳动公差为0.005mm。5.1:20锥面着色检查,接触面积不小于80%。
5、 φ50mm×770mm表面氮化,氮化层深度0.2~0.3mm,表面硬度62~65hrc。



云浮珩磨管油缸管绗磨管珩磨管淬火裂纹的宏观形态图2.1.1 材料冶金质量缩孔和严重的轧制缺陷造成材料明显的不均匀性,这时材料是不宜进行热处理的。而不少材料的冶金缺陷均可能单独与宏观或微观的内应力发生作用,促发珩磨管淬火裂纹。这些冶金质量问题包括:宏观偏析、固溶体偏析、固溶氢、锻轧缺陷、夹渣、铁素体珠光体带状组织及碳化物带状组织等。沿夹杂物扩展的珩磨管淬火裂纹2.1.2 材料含碳量和合金元 含碳量增加将降低马氏体的断裂强度。根据脆性固体理论断裂强度: 其中E、d值与含碳量相关,含碳量提高,马氏体中铁原子间结合力降低,弹形模量也降低,钢的断裂强度也随之降低。碳量增加,d值增加,使断裂强度降低。 而合金元素对珩磨管淬火裂纹的影响不一,例如Mn、Cr、V、Mo等元素与C一样,随其含量的增加而淬裂倾向变大。然而,B元素较为特殊,B能有效地提高淬透性。稀土元素对淬裂的影响研究甚少,说法不一。适量的稀土元素可减少位错移动所需要的摩擦力,因而有降低脆性破断倾向的作用。稀土元素富集于晶界,可净化和强化晶界,使P等杂质难以再偏集于晶界,可能起到减轻沿晶断裂的作用。滚压管



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